機床企業逆境（jìng）崛起（qǐ）的（de）“建福（fú）樣板”
2022-8-23 來源： 作（zuò）者：賈雲（yún）巍（wēi）
一邊是傳統古老的手動機床生產線，磨（mó）圓的金屬棱角講述著（zhe）曾經的（de）戰績;
一邊是4.0時代的智能製造生產線，數字的全麵應用昭示著未來的潛力。
在雲南玉溪建福集（jí）團機床有限責任（rèn）公司（以下簡稱“建福集團”）生產車間，時刻能感受到（dào）曆史與未來的交（jiāo）錯、傳承與創（chuàng）新（xīn）的碰撞。
建福集團前身是玉溪機床（chuáng）廠（chǎng），有（yǒu）著（zhe）67年的發展曆史。見（jiàn）證過雲南和玉溪機床行業引領全國的輝煌，經曆過被沿海發達地區紛紛超越（yuè）的落寞。像這樣久經“沙場”的老企業，一旦（dàn）找準方向、確定目標（biāo），便能尋求突破（pò）、敢闖敢幹。車間裏一台自主研（yán）發、裝配而成的刹車盤智能生產線，就是（shì）力證。
那是建福集團花了6年時間自主（zhǔ）研發的。“生產（chǎn）線全流程實（shí）現了自（zì）動化、數字化、智（zhì）能化（huà），可自動放料（liào）、自動鑽孔、自動車麵（miàn）、自（zì）動攻（gōng）絲（sī）、自動翻麵等，兩分鍾就可以完成一個汽車（chē）刹車盤的成品生產，且精度較高、質量上乘，在國際和國內同行業中處於領（lǐng）先水平。”建福集團（tuán）董事長和雲鬆介紹（shào），一年多前（qián），這台生（shēng）產線賣到了山（shān）東（dōng）江達汽車配件有限公司，24小（xiǎo）時持（chí）續運行。至今近日，反饋良好。
這是建（jiàn）福集團堅持探索創新的縮（suō）影。2016年開始到現在，集團投入到研發中的資金達3000萬元，開（kāi）發並自主（zhǔ）裝配出來的幾款（kuǎn）產品，贏（yíng）得市場青睞，訂單來自汽車、航空、軍事等多個領域（yù）。今年，建福集團數控機床（chuáng）產值預計將達（dá）1.1億元，預計明年將達到2.5億元（yuán）。同時，受疫情影響，許多裝備（bèi）製造廠需要從國內采購大量機床（chuáng），建福集團（tuán）便從（cóng）浙江、廣東等數控機床（chuáng）市場分到了一杯（bēi）羹。
但是，如若隻停留於表（biǎo）象、滿足於眼前的訂單，這樣的興盛也會猶如曇花一現，轉瞬即（jí）逝。擔心並非多餘，以鑄（zhù）件為例，其（qí）品質對數（shù）控機床的工藝流程製定和產品質量界定起著重要決定作用。數控機床要高端，鑄件必須優質。而長（zhǎng）期以來，雲南的鑄件大（dà）部分（fèn）需要從外麵購買。
短板所在，就是攻堅所向。建福集團決定延伸產業鏈，於2019年引進第二個項目，以占股40%入股玉溪錦福智能裝備有限公司，主攻高端機床鑄（zhù）件。該項目總投資1.2億元，所生產（chǎn）的高端機床鑄件產品質量和性能在行業處於領先水平，今天5月投產，年產量可達3萬噸，產值2.4億元。
數字化轉型，同樣是建福集團實現（xiàn）彎道超車、重塑輝（huī）煌的有效手段（duàn）。“我們已經做了大量的基礎工（gōng）作，通（tōng）過（guò）采集采購計劃、生產派單、入庫情況、銷售服務等數據，逐步串起數（shù）字鏈（liàn）。”和雲鬆說，在（zài）玉溪（xī）全產業（yè）鏈重塑數（shù）控機床發展（zhǎn）新優勢（shì）的今天，建議政府牽（qiān）頭，搭建（jiàn）平台，企業參與，通過（guò）大數字應用，建立起全“鏈”共舞的玉（yù）溪數控機床生態圈（quān）。
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