雙（shuāng）主軸（zhóu）車（chē）床技術及發展方向分析-功能部件網-數控（kòng）機床市場網

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雙主軸車床技術及（jí）發展方向分（fèn）析

2025-5-7 來源：佛山市名將自（zì）動化設備有限公司（sī）作者：向良

摘（zhāi）要：雙主軸車床屬於非對稱數控軸係車床，是當前工業（yè）生產中應用最廣泛的車床類型。在運行中，雙主軸車床的兩個（gè）主軸可以分別開展（zhǎn）不同的程序操作，加工效率比較高。文章先介紹雙主軸車床的應用原理及應用意義，然後分析當前社會背景下雙主軸車床技術的發展方向，為提高雙主軸車床的應用效率，拓寬其應用範圍提供有（yǒu）效參考。

關鍵詞：雙主軸車床；自動化；發（fā）展方向

近年來，隨（suí）著我國工業的快速發展，人們對車床功能及種類的需求越來越高，推動了我國車床行業的

不斷發展。雖然我國的車床生產水平已經有了明顯提高，但是從整（zhěng）體上來看，要（yào）想（xiǎng）達到發達國家的車床生產技（jì）術依然需要進（jìn）行（háng）大量的研究（jiū）。雙主軸車床與主軸車床相比，具有（yǒu）應用廣泛（fàn）、生產精度高等優勢，是當前我國工業生（shēng）產中的重要應用（yòng）技術。基於此，分析雙主軸車床的相關技術及其應用現狀，研究未來（lái）雙主軸車床技術的發展方向，對於推（tuī）動我國工業生產力具（jù）有重要意義。

1、雙主（zhǔ）軸車床概述

雙主軸車床作為常見的數控車床，具有應用效率高、生（shēng）產精度優良等優點（diǎn），對相關工業生產起著重（chóng）要

的促進作用（yòng）。為了（le）進一步提（tí）高（gāo）企業的生產效率，為企業帶來更多的競爭優勢，滿足當前需求市場對產品多樣化和高質量化的要求，必須加深對雙主軸車床的了解。雙主軸車床擁有兩個主軸，能夠同時進行兩種（zhǒng）不同形式的生產加工。在實際工業生產（chǎn）中，應用雙主軸技術能夠完成合作加（jiā）工、同時加工和順（shùn）序交（jiāo）替加工等（děng）任務。

標準的雙主（zhǔ）軸車床順著車床的主軸中心線布置，能夠保證其在生產加工中高效、穩定、秩序化運行。為了適應各種生產條件，雙主軸車床可以靈活調整主軸高度，還可（kě）以為主軸配備多種（zhǒng）夾具（jù）。隨著（zhe）信息技術的不斷發（fā）展，部分生（shēng）產領域的（de）雙主軸（zhóu）車床已經實現了係統的（de）自動化控製，具有高效（xiào）的工業生產（chǎn）能力。

2、應用原理及應（yīng）用意義

雙主軸（zhóu）車床的兩個主軸共同工作，不同的主（zhǔ）軸獨（dú）立完成不同的生產要求。在具體（tǐ）生產中（zhōng），一側主軸負

責車削外圓、內外螺紋、內孔等生產加工工作，另（lìng）一（yī）側主軸用於（yú）倒角、鉸（jiǎo）孔、鑽（zuàn）孔、車（chē）削（xuē）等加工（gōng）。通過一定的命令規則，可以改變主軸的轉動方式，實現雙（shuāng）主軸車床中兩個主軸的分（fèn）工或合作轉動。雙主軸車床主要由床身、主軸係統（tǒng）、刀架係統、液壓係統和控製係統等部分組成。車床床身（shēn）是承擔整個車床零部件重量並提供生產（chǎn）安裝工作台的重要部件 [2]，床身材（cái）料為硬度較高的鑄鐵等，具有極強的穩定性。主軸係統的零部件包（bāo）括主軸箱、驅動電機、軸承、主軸主體等。為（wéi）了滿足實際應用（yòng）中的高精度和高效率生產（chǎn）要求，主軸係統一般為水冷主軸。刀架係統主要由各個方（fāng）位的刀架和伺服係統組成，是雙主軸（zhóu）車床中進行不同種類車（chē）刀操作的重要部分（fèn），決定著複雜生產零件的加（jiā）工效（xiào）率與質量。液壓係統和控製係（xì）統主要由控製元件和液壓零部件組成，是進行液壓和控製操作指令的關鍵係統（tǒng）。雙主軸車床在工業生（shēng）產中具有極強（qiáng）的應用優勢。

首先，雙主軸車床能夠在同一時間處理兩種不同的加（jiā）工工序，進一步提高了生產效率，降（jiàng）低了生產（chǎn）成本。其次，雙主軸車床兩個主軸的控製係統具有高精度（dù）和（hé）高運行效率等特（tè）征，能夠生產與加工複雜的（de）材料。再次，雙主軸車床的控製（zhì）係統為（wéi）數控係統，具（jù）有操作簡單、功能多樣等（děng）優勢。最後，雙（shuāng）主軸車床在加工中能夠（gòu）有效滿足不同形狀材料的加工，具有極為廣泛的應用範圍，目前已經應用於汽車行業的零部件加工、機（jī）械製造行業的模具製造、航天航空用品製造、電子光學、儀器儀表、醫（yī）療器械、電子（zǐ）通信等方麵 [3]。

3、雙主軸車床應用現狀

3.1 技（jì）術創（chuàng）新力度不足

目（mù）前（qián），我國的雙主軸車床核心技（jì）術研發力度不（bú）足，一些（xiē）重要的功能部件及控製係統對國外進口依賴性較強。盡管近年來部分國內生（shēng）產（chǎn）商已（yǐ）經研發出自己的產品，但是我（wǒ）國雙主軸車床的性能仍然與國外存（cún）在較大的水平差異。部分製造商通過引進先進技術，並購重組等方式掌握了先進的雙主軸車床控製技術，但是在可靠度、生產精度和（hé）人性化功能等方麵還缺乏一定研究力度，並沒有（yǒu）認識到加大雙主軸車床技術（shù）投入（rù）力（lì）度的重要性。

3.2 生產工藝（yì）管理水平較低

部分國產雙主軸車（chē）床生產（chǎn）廠（chǎng）家並沒（méi）有提升車床的整體製造工藝，主要的生產和加（jiā）工工具仍為傳（chuán）統低效

率模（mó）具（jù），設備的裝備、調試及運（yùn）維等工作（zuò）過於依賴人工，一旦生產工期緊張，就會影響加工質量。在生產（chǎn）管理（lǐ）方麵，我國部（bù）分生產製（zhì）造商依舊采用傳統的手工記賬與（yǔ）管理方式，管理水平較低，對生產周（zhōu）期的控（kòng）製效率不（bú）高。

3.3 不重視雙（shuāng）主軸車床售後服務

雙主軸（zhóu）車床具有廣泛的應用前（qián）景，但是國產雙主（zhǔ）軸車床的市場占有率較低。究其原因（yīn）是部分雙主軸車

床製造商隻重視短期利益（yì），沒有全方麵提高綜合服（fú）務水（shuǐ）平，售後服務較差，無法高效（xiào）指導用戶使用雙主軸（zhóu）車床。同（tóng）時，對生產所需的加工工具等了解不深，不能及時有效（xiào）解決用戶在生產操作中遇到（dào）的問題，導致用戶失去（qù）對國產雙主軸車床的信任度。這就要（yào）求生（shēng）產（chǎn）廠商必須（xū）充分分（fèn）析雙（shuāng）主軸車床的生產（chǎn）加工類型和加工質量等，並加強設備售後（hòu）服務，提高售後服務人員的專業化水（shuǐ）平，打造良好的國內雙主軸車床（chuáng）品牌。

3.4 雙主（zhǔ）軸車床穩定性不（bú）夠

近年（nián）來，隨著社會的不斷發展，我國雙主軸車床生產應用規模逐漸擴大，其加工質量逐漸提高，對車

床（chuáng）加工的穩定性和安（ān）全性要求也越來越高。但是，當前我國雙主軸車床在實際應用中的整（zhěng）體工作效率不高，車床穩定性不足，嚴重製約著機械製（zhì）造業的發展。

4、雙主軸車床發展方向

4.1 生產自（zì）動化（huà）發展

目前，我國的工業生產已經逐漸向智（zhì）慧化、智能化的方向發展，加強車床自動（dòng）化（huà）水平的研究成為提高

工業生產（chǎn）效率的重要手段。雙主軸（zhóu）機床（chuáng）作為重要（yào）的工業生產設備，其自動化水平到廣大生產企業（yè）的重視。基於此，要想保證雙主軸車床的生產（chǎn）應用符合當前工業發展以及我國工業化建設需（xū）要，必須進一步提高雙主軸車床的生產自動（dòng）化水平，提高零件生產加工穩定性和加工效（xiào）率 [4]。例如，為了提（tí）升雙主軸車床生產穩定性（xìng），實現雙主軸車床的大批量自動化生（shēng）產，借助自動化技（jì）術實現雙主軸車床合理自（zì）動上下料。

4.2 車（chē）床床身穩定性發展

雙主軸車床的床身是生（shēng）產構件的重要部件，承擔著整個車床總質量的 30%，對雙（shuāng）主軸車床生產和工作穩定性與高效性（xìng）有著極其（qí）重（chóng）要的意義。同時，床身本身的強度（dù）及其在生產中的振動頻率與雙主軸車床的加工質量關聯性極大。因此，要想推動雙主（zhǔ）軸車床（chuáng）技術（shù）發展，需要優化車床床身穩定性，以提升設備生產質量，減少（shǎo）在產品樣品製造中（zhōng）出現（xiàn）的材料（liào）消耗等現象，進一步（bù）降低生產成本，降低設備維修頻率，縮短（duǎn）產品設計和生產周期。在維持一定床身結構組織的前提下，應盡可能減輕床身質（zhì）量，可以在床身下部安裝加筋板，減輕因車床運行產生的振動摩擦，避免床身工作台受到（dào）磨損（sǔn）。

4.3 生產精確度發展

和單主軸車（chē）床相比，雙主軸車床對生產精度控（kòng）製的要求（qiú）更高。為了推動車床製造的穩定持（chí）續發展，拓

寬雙主軸車床應用領域，必須進一步提高雙主軸車床的應用（yòng）精度。我國對數控（kòng）係統的精度製定了明確的標準，要求車床精度必須達到《數控立（lì）式卡盤車床（chuáng）精度（dù）檢驗》（GB/T 9895.1—1999）的標準。但是，在設置（zhì）雙主軸車床時，兩個主軸為同（tóng）一個底座，很難按照標準要求將兩個主軸控製在統一直線上，導致（zhì）零部件精度不（bú）能符合預期要求，不利於提（tí）高加工效率。近年來，社會生產對雙主軸車床零件的生產精度要求越來越高，雙主軸車床要（yào）想拓寬應用領域，必須采取有效措施（shī）提升（shēng）雙主軸車（chē）床生產精度。例如（rú），結合雙主軸車床的實際（jì）運行（háng）情況以及主要（yào）生產需求改造主軸底座，通過一定的係統運行規則使兩個主軸（zhóu）始終處於正確位置，進而提（tí）升生產精度。

4.4 生產控製智能化

近年來，人工智能、大數據技術等的飛速發展為雙主軸車（chē）床生產的柔性（xìng）化、自動化提（tí）供技術支撐。雙

主軸車床要（yào）想提高應用效率，必須從 4 個方麵提高智能化水平。首先，利用（yòng）智能化技術設備檢測雙（shuāng）主軸車床生產加工中切削環節、主軸及電機設備的各（gè）方麵信息，智（zhì）能識（shí）別加（jiā）工條件（jiàn），結合人工智能算法識（shí）別生產中各個零部件的具體情況，提升生產加工操作對環境條件的適應性。例如（rú），以道具的受力磨損、車床生產加工（gōng）穩定（dìng）性（xìng）等狀態作為智能（néng）化調整各個生（shēng）產加工參數的重要依據，保證設備始終處於最佳（jiā）狀（zhuàng）態，維持良好的生產運行（háng）穩定性（xìng）。其次，應用智能模型獲取雙主軸車床的生（shēng）產加工參數，通過雙主軸車床效率，優化車床生產工藝，縮短車床加工時間。再次，對生產故障進行智能化診斷與修複，結合智能化手段快速定位生產（chǎn）故障（zhàng）。最後，對生產過程中（zhōng）出現的故障（zhàng）進行智能記錄與回放，複盤車床應用中出現的事故與錯誤，明（míng）確錯誤產生原因並找出解（jiě）決（jué）方法，提高故障解決效率的同時方（fāng）便技術人員研究學習解決策略（luè）。

4.5 高柔性化發展（zhǎn）

高柔性化主（zhǔ）要指雙主軸車床在生產中對生產加工產品的適應性，能夠結合實際（jì）生產情況（kuàng）進行參數及生

產模式的調整 [5]。將車床和數控技術相結合，提高車床柔性化已（yǐ）經成為雙主軸車床的重要發展方（fāng）向。雙主軸車床的柔性（xìng）化生產發展方向主要（yào）包括兩個方麵，一方麵是建立（lì）生產模具，提高車床各方麵的生（shēng）產功（gōng）能（néng），有效滿足用戶對多種生產內容的需要；另一方麵是在車床數控係統中引入群控係統，調整優化生（shēng）產狀況、生（shēng）產物料和生產（chǎn）信息等，保證車床加工能夠（gòu）有效滿（mǎn）足各類生產要求，實現（xiàn）生產加工的柔性化管理目標。此外，當前的雙主軸車（chē）床生產中一定程度上存在生產效率低下、車床類型（xíng）多、閑置度高、人工（gōng）消耗量大等問題。為了提升雙主軸車（chē）床的柔（róu）性化，結（jié）合雙主軸（zhóu）車床加工生產特點，部分技術專家提出柔性快換工裝的方式，以維持車床生產加工精度，降低（dī）車床生產磨損率，有效提高生產效率。

4.6 技術不斷優化

與國外雙主（zhǔ）軸車床生產發展相比，當前我國的雙主（zhǔ）軸車床在生產（chǎn）效率、加工速度與加工質（zhì）量等方麵依（yī）

舊存在一定的不足。隨著社會的發展，人們對機械加工製造業需求的不斷增大，對雙主軸車床生產技術及生產水平的（de）要求（qiú）也越來越高。在（zài）此背景下（xià），雙主軸車床生產技（jì）術要想得到持續優（yōu）化，必須加強與國外雙（shuāng）主（zhǔ）軸車床（chuáng）生產技術與理論（lùn）的溝通，彌補自身在生（shēng）產製造（zào）與管理等方麵的不足。目前，我國的車床研發部門已經認識到雙主軸（zhóu）車床（chuáng）的應（yīng）用優勢與未來發展潛力，積極采用先進的生產研發技術，並不斷進行技術創新，為雙主軸車床生產技術與管理模式（shì）朝著高水平、高精度方向發展奠定良好的基礎。

4.7 綠色環保性

近（jìn）年來，世界經濟發展的同（tóng）時帶來一定程度的能源危機，能源問題已經成為製（zhì）約生產發（fā）展（zhǎn）的重大（dà）難題。人們對綠色環（huán）保的重視度越來越高，研究雙主軸車（chē）床製造、應用、維護及處理全過程的綠色環保性，是未來雙主軸車（chē）床廣泛發展與應用的重要趨勢。實現雙主軸車床的環保性能主要從切削工藝、機械製造工藝等方麵開展（zhǎn），這要求（qiú）我國的車（chē）床研究中心必須（xū）不斷（duàn）研究節能環保型車床，推動未來雙主軸車床生產工藝的綠色化，不斷提高雙主軸車床的市（shì）場占有率。

5、結語

目前，我國（guó）的雙主軸車床技術已（yǐ）經取得了一定（dìng）進步，在製造業及各類生產（chǎn）與加工企業中具有一定的應（yīng）用規（guī）模。在具體生產（chǎn）中，為了提升國產雙主軸（zhóu）車床質量，擴大市場份（fèn）額，需要不斷對其進行技（jì）術創新，同時優化生產工藝，提高生產管理水平。在新的社（shè）會發展背景下，各類生產和生活對零部件（jiàn）和配件工（gōng）具的精度有了更高要求。雙主軸車床不僅要保持原有的生產優勢（shì），還要結（jié）合大數據、信息技術等不斷提高設備的自動化、智能（néng）化水平，優化車床（chuáng）床身的穩定性，提升車（chē）床生產精度，實現雙主軸車床的高柔性化發展（zhǎn），進一步提高我國製造加工業（yè）的生產水平，推動工業生產（chǎn）建設和可持續發展。

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