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一種新的五軸加工幹涉(shè)處理算法
2013-8-12  來源:  作(zuò)者:南京航(háng)空航天大學機械工程係 南京(jīng)航空航(háng)天

      五軸加工的幹涉是五軸數控(kòng)加工中有待解(jiě)決的技(jì)術難題之一。目前已有(yǒu)了一些有效的解決方法。例如, Y. Takeuchi[ 14] 等研製了(le)基於(yú)實體模型的五軸免幹涉控製軟件。它們是在刀具的徑向和軸向設置許多檢查點(diǎn), 根據曲麵與檢(jiǎn)查點的(de)幹(gàn)涉程度來調整刀軸矢量。這種方法雖精度高, 但由於不斷迭代計算時間特別(bié)長, 且隻能在工作站上(shàng)運行, 這樣就限製了軟件的適用(yòng)性。張定華等[ 5] 對多軸端銑、側銑加工中的幹涉現象進行分析, 提出了一種以臨界約束和刀具與曲(qǔ)麵最近距離監視為基礎的防幹涉方法。這種方法由於沒將曲麵三角化, 誤(wù)差較, 但在計算點到曲麵的最近距離(lí)時, 對算法的可靠性要求較高, 且“傾角H”的精確調整也很難。

 

    本文提出一種(zhǒng)基(jī)於曲麵模型的免幹涉算法, 該算法可對五軸加工進行(háng)幹涉檢查(chá)及修正,在微機上運(yùn)行(háng), 十(shí)分有效。

 

1 刀具尺寸與幹涉(shè)的關係

 

      分析幹涉的原因可從(cóng)刀具尺寸和曲麵形態的關(guān)係來考慮。刀具尺寸的選(xuǎn)擇取決於被加工表麵(miàn), 一般情況下, 刀具半徑不應(yīng)該大於被加工(gōng)曲麵的最小曲率半徑, 這樣就可以避免幹涉。由於刀具半徑變小, 對材料的去除率相應降(jiàng)低(dī), 增加了(le)加工時(shí)間; 此外, 刀具越小(xiǎo), 折斷(duàn)的可能性越大。因此, 曲麵對刀具半徑(jìng)的限製對加工(gōng)極為不利。刀具尺寸的選(xuǎn)取既不(bú)能太大,也不能太(tài)小。通常的做(zuò)法是粗加工時選取(qǔ)直徑較大的圓盤(pán)銑刀, 留有一定(dìng)的加工餘量; 精加工時選取小尺寸的球頭刀加工到曲麵的精確尺(chǐ)寸(cùn)。

 

2 算法的基本思想

 

    首先將曲麵按等參數三角化, 形成平麵三角網(wǎng)格, 以此代替被加工曲(qǔ)麵; 然後, 以(yǐ)不考慮幹涉所產(chǎn)生的刀位文件作(zuò)為輸(shū)入數據進行處理(lǐ), 最後生成針對被加工曲麵的免幹涉刀位文件。本算法是基(jī)於曲麵模型, 為了使刀具具有實體特(tè)性, 特引入檢查(chá)線概念。即在(zài)刀具周向均(jun1)勻分布12 條直線段, 直線(xiàn)段的起點(diǎn)位於刀具的頂端( 以圓柱平底銑刀(dāo)為例) , 方向(xiàng)與刀軸矢量方(fāng)向相同, 直線段長度等於刀杆長度, 如圖(tú)1 所示。

 

 

3 算法步驟

 

     3. 1 基本思路

 

  首先(xiān)從輸入數(shù)據讀取一個刀(dāo)位數據, 得到一個刀(dāo)位(wèi)點和刀軸矢量, 對於給定的刀具半徑、刀具(jù)類型和刀杆長度(dù), 檢查線自動(dòng)產生, 並存貯到數(shù)組中; 然後就檢查每條直線段(duàn)是否(fǒu)與三角平(píng)麵(miàn)片相交, 如果相交, 經過相應處理, 刀軸矢量就發生改(gǎi)變, 產生免幹涉的新刀位數據(jù)。

 

    3. 2 具體步驟

 

     ( 1) 將加工曲麵按等參數三角化, 並將三角形數據存入一個較(jiào)大的數(shù)組T riang le 1

 

     ( 2) 從輸入(rù)數據讀取刀位點和(hé)刀軸矢量(liàng), 根據刀杆長度在XOY 平(píng)麵內投影形成一個圓, 這個圓就是(shì)可能的幹涉區域。在數組Tr iangle 1 中進行搜索, 隻要三角形中有一個頂點XOY 平麵內的投影在(zài)圓內, 就記錄這個三角形, 形成一個針對刀位點和刀軸矢量的(de)新的三角形數組Tr iangle 2。這樣就很快地(dì)排除了根本不可(kě)能產生幹涉的三角形。

 

     ( 3) 以刀位點(diǎn)為原點, 以刀軸矢量為, 建立局部坐標係OøX øYøZø

 

     ( 4) 計算12 個檢查線起點在局(jú)部坐標係中的坐標值(zhí)。

 

     (5) 計算局部坐標係到世界坐標係的平(píng)移變換矩陣M1

 

     ( 6) 計算局部坐標係向世界坐標係轉(zhuǎn)換的變換(huàn)矩陣M2

 

     ( 7) 通過變(biàn)換矩陣M1 , M2 , 計算檢查線(xiàn)起點在世界坐標係中的坐標值(zhí)。

 

    ( 8) 根據設定的刀杆長(zhǎng)度(dù)以及刀軸矢量, 可生成12 條(tiáo)世界(jiè)坐標係下的檢查直線段。

 

     ( 9) 每條檢查直線段與三角形數組T riang le 2 中每個三角平麵片求交, 如果有交點, 要(yào)記錄直(zhí)線段被截長(zhǎng)度( 從起(qǐ)點算起) , 存入一個數(shù)組(zǔ)D 1, 此外還要計算相交的三角平麵片法矢( 指向(xiàng)刀具一側) , 存入一個數組N 1

 

     ( 10) 求出被截長度數組D1 中最大值dmax , ûdmax û< E, 則(zé)此(cǐ)時(shí)的刀位點和刀軸矢量是可接(jiē)受的, 不(bú)需要改變; 否則轉(zhuǎn)步驟( 11) E為幹涉檢查精度。

 

     ( 11) 計算新的刀軸矢量, 方法是將相交的三角平麵片法矢加權平均, 其中權重是相(xiàng)應的直(zhí)線段被(bèi)截(jié)長度(dù), 公式表示為

 

 

     ( 12) 根據刀位點和上(shàng)式所求得的新刀軸(zhóu)矢量, 重做(zuò)步驟( 2) , ( 3) , ( 4) , ( 5) , ( 6) , ( 7) , ( 8) , ( 9) , ( 10) 。若ûdmax û> E, 此時不重新計(jì)算刀軸矢量, 而是沿著最(zuì)新的刀軸矢量方向抬刀,其抬刀高度為d max, 由此可得到新的刀位點。

 

     3. 3 算法(fǎ)說明

 

     上述算法中對刀軸矢量隻進行了一(yī)次計算, 當然為了提高準確性可以進行兩(liǎng)次、三次等多次計算, 但事實上, 從(cóng)上機實踐可以看出, 隻要計算一次刀軸矢量, 絕大(dà)部分幹涉即可排除, 較少量的幹涉可通過抬刀消除, 這樣就大大地節省運行時間。由於刀具類(lèi)型較多, 刀心位(wèi)置也不(bú)同, 如圖2 所示。

 

 

     在算法中(zhōng), 檢查線段起始位置設定也有(yǒu)所(suǒ)不同。假設局部坐標(biāo)係OøX øYøZø的原點在刀心, Zø軸與刀軸矢量相同, 則對於端銑刀( R1= 0) , 檢查(chá)線段起始位置為Zø= 0, 即與刀心處在同一高度。對於環銑(xǐ)刀( R> R1 ) 和球頭刀( R= R1 ) , 檢查線(xiàn)段起始位置為Zø = - 0. 5R 1, 從刀心向下0. 5 倍圓角半徑處。由上可以看出, 檢查線段起始位置的設(shè)定, 對端銑刀是準確值(zhí), 而對環(huán)銑刀和球頭刀則是近似值(zhí)。

  

4 幹涉處理實例

 

     本文用上述算法對如圖3 所示曲麵進行幹涉處理。

 

 

     原始數據(jù): 平底端銑刀, 刀具(jù)半徑R = 2. 5mm, 圓角半徑R 1= 0, 刀杆長度(dù)L = 50mm;幹涉檢查精度E= 0. 01; 曲麵三角化, U 向分為100 個點, nU= 100, V 向分為100 個點, nV=100; 曲麵被( nU- 1) ( nV- 1) ×2= 18062 個(gè)平(píng)麵三角片所逼近。在486 微機上運行, 運(yùn)行時間為30min

 

     部分刀位點(diǎn)處的幹涉處理情況如表1 所示。可見刀軸矢量經過(guò)一次調整即達到精度要求。

 

 
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