我（wǒ）國現有登記注冊（cè）的大大小小閥門製造企業有幾千家之多，大部分常規閥門的生產製造（zào）具有勞動密集型和低門檻進入的特點。如何在（zài）產品製造中提高機（jī）械自動化（huà）率（lǜ）、減少物料損失、重複工時損失、提高生產效率和經（jīng）濟效益是閥門製造企（qǐ）業麵臨的一（yī）大課題。本文提出幾點對（duì）策，供同行參考。

      途徑之一，閥門鑄（zhù）鍛件（jiàn）供應商的選擇和控製

      工業閥門的外殼———閥體閥蓋一般是鑄（zhù）件或鍛件，在中低壓閥門中，以鑄件最為（wéi）常見。由於是（shì）鑄件（中壓主要是鑄鋼件，低壓主要是鑄鐵件），加工過程（chéng）中就容易（yì）出現各種鑄造缺陷，直接影響到產品的加工質量和進度。因此，選擇（zé）合格的、質量穩定的鑄件（jiàn）供應商幾乎（hū）是所有閥門製造廠的首選。

      有人做過（guò）統計，凡鑄造閥門，總量的10- 30%的鑄件經過修（xiū）補。由於修補，損失的機加工工時一般會占到（dào）鑄件（jiàn）加工工時的（de）5- 10%左右。再加上修補用的焊材和人工，損失就更多了。

      因此，對閥門毛坯供應商的資質和能力審查，選擇鑄造工藝成熟、鑄件質量可靠的鑄鋼（gāng）廠，是降低閥門主機製造廠生（shēng）產成本的有（yǒu）效方法之（zhī）一。

      途（tú）徑之（zhī）二，閥（fá）門（mén）殼體鑄件（jiàn）和（hé）鍛件的選擇（zé）和控製

      閥門外殼究竟選（xuǎn）用鑄件還是鍛件，既涉及閥門（mén）使用的壓力、口徑，也涉及到閥門的生（shēng）產成本。一般（bān）情況下，如使用壓力在10Mpa 以（yǐ）下，口徑在2 英寸（500mm）以上一般會選用鑄件作為殼體，因為鑄件可以澆注出複雜的形狀，而鍛件要鍛出（chū）稍複雜一（yī）點的形狀，就要花較大的成本，即需（xū）用模鍛。但即便是模鍛其加工餘量也比鑄件大。通常，在決（jué）定這個閥門殼體做鑄件還（hái）是鍛件（jiàn）時，遵循的是“少、無”切削的原則，能用鑄（zhù）件的就不用鍛件，鑄件（jiàn）中能用精密鑄（zhù）造的就不用砂型（xíng）鑄造。

      有人做過統計，即（jí）便是砂型（xíng）鑄造，一般（bān）被切削掉（diào）的鐵屑重量不會超過毛坯總重的35%。而鍛件做成的閥門殼體（tǐ），不僅形狀上複（fù）雜的不行，加工餘量也非常之大，自由鍛鍛出的毛坯，一般車削掉的鐵屑往往要占（zhàn）鍛坯總重的50- 70%，成（chéng）品率僅在30- 50%。鑄造和鍛造的切削量由此可見一斑（bān）。由此，從提高（gāo）閥（fá）門的（de）經濟效益（yì）出發，考慮如何選擇鑄造和鍛造作為殼體同樣是非常重要的，需要設計人員慎重（chóng）考慮，鑄和鍛可謂“一字省千金”。

      途徑之三，閥門加工和裝配過程的控製

      閥門機加工的質量控製

      1. 閥門鑄（zhù）鍛件在機械加工過（guò）程中，往往會出現落紗、氣孔、縮孔（kǒng）、縮鬆、折疊、鍛（duàn）裂（liè）、過燒等毛坯本（běn）身在鑄鍛過程中的各種缺（quē）陷。由於毛（máo）坯的（de）鑄（zhù）鍛過程（chéng）較機械加工複雜，鑄鍛件的這些缺（quē）陷是受到（dào）天氣、原材料、操作等諸（zhū）多（duō）主客觀因素製約，不可避免；毛坯質量可靠與否的標誌僅是缺陷的（de）多（duō）少和大小而已。

      因此（cǐ），閥門毛坯（pī）在上數控機床前可以先在普車上進行粗加工，加工時留有一定精加工餘量，來觀察是否存在這類鑄鍛過程中存（cún）在的缺陷。如果存在，就用經過評審的焊補工藝來挽救。而且，不同的鋼（gāng）種其焊補材質、工藝也是不同的。比如（rú）說，一般（bān）低（dī）碳鋼毛坯的缺陷焊補，可在常溫下進行。而高低合金鋼（gāng）、有色合金、高鉻鎳合金鋼、鑄鐵等毛坯缺陷的修（xiū）補一定是修補前有預熱和修（xiū）補後有回火處理的（de）。

      因此，在製訂鑄件加工工藝時，最好分為粗車與精車，普車與數控車，留有經驗餘量，不可將毛坯送上數控機床後一次加工到位。否則，出現缺陷也隻能“望廢興（xìng）歎”。

      途徑之四，閥門加工手段的改進和控製

      在（zài）上世（shì）紀90 年代，閥（fá）門機加工大多是傳統的普車、立車，很少用到數控機床或加工中心；也有一些廠家使用數控機床，但由於閥門（mén）殼體以鑄件居多，鑄件有澆冒口，當時的鑄件後處理（切割、噴丸、焊補、打磨）遠不如今天這般重視，鑄件上高高低低的（de）澆冒口影響了數控機床在閥門行業的運用和發展。

      有些閥門廠購買（mǎi）了數控（kòng）機床，本意想通過數控機床加工來統一尺寸誤差，達到提高裝配一次（cì）合格率的目的。由於鑄件（jiàn）上的（de）澆冒口高低不一樣（yàng），需要先上（shàng）普車粗加工，上（shàng）上下下幾次甚是麻煩，加上那時數控（kòng）車床（chuáng）質量（liàng）也不像當今這樣穩定。最後，一些買進數控機床的廠家都把它晾在一邊，隻作為給人參觀的“擺設”。閥門部（bù）件的加工誤差無法（fǎ）得到統一（yī），裝配上也就無法做到互換，裝配效率也就無法得到提高。

      2000 年以後，閥門行業對數控機床和加工中心的效用重新進行了審視和認定，對以往幾十年的傳統加工方法和設備進行了反思，特別是前幾年的閥門企業的大規模轉製後，使用數控機床的比例可以說有了一個量的飛躍，一些新建工廠的數控機床可以說是家家都有、比比皆是。

      據不（bú）完全統計，一般年產值在5000萬以上的新（xīn）建閥門工廠，數控機床、加工中心在閥門（mén）加工中的（de）普及率幾乎達到100%。數控機（jī）床的（de）大量使用，將（jiāng）加工時的受經驗控製的人為因素縮小（xiǎo）到最（zuì）小範圍，使複雜的（de）事變得簡單（dān）了。輸入運轉程序後（hòu），閥門的機加（jiā）工作業尤其是大批量生產（chǎn）作業，由人工（gōng）支配變為機（jī）器控製，加工（gōng）時間大為（wéi）縮短（duǎn），功效大大提高，加工的尺寸誤差基本達到一（yī）致，使（shǐ）得閥門的裝配一次合格率大為上升。據粗略（luè）統計，使用數控（kòng）機床後，閥門機加工和裝配（pèi）的總工時（shí）與原（yuán）先相比縮短（duǎn）了30%或以上，質量（liàng）更加穩（wěn）定。在人工費（fèi）日益高漲的今天，由於高精度自動（dòng）化機械的推廣運用，製造企業均（jun1）從中獲益匪淺。

      途徑之五，對閥門（mén）毛坯工廢和料廢的控製

      1.熟悉國際先進的閥門標準，減少不必（bì）要的材料損失

      由於閥門是承壓設備，在管道中要受到（dào）一（yī）定的壓力，特別是用鍛件做殼體的中高壓（yā）閥門，過去老的觀念一直是凡是承壓鍛件，如有缺陷一律不能焊補，不管它是料廢還是工廢。但時代（dài）在變，技術在（zài）進步（bù），對於鍛件用焊補的方法也從過去的全盤否（fǒu）定到在一定條件下，可以焊補修複。國外（wài）已經對包括閥門在內的機械設備（bèi）進行各種類型的焊補修複作為綠色環保（bǎo）工程而加以極大關注和提倡。

      如美國試驗（yàn）與材料學會標（biāo）準ASTMA965/A965M- 2002《高溫承壓件用奧氏體鋼鍛件標準規範》中第10 焊補（bǔ）章節10.1 指出：“允許對鍛件進行焊補，但隻有買方有否決權。此類（lèi）焊補應符（fú）合（hé）ASME 鍋爐和壓力容器（qì）規範第IX 章的規定（dìng）”。

      ASTM A182/AG182M- 2002《高溫用鍛製或軋製合金鋼法蘭、鍛製管件、閥門和部件》第13 焊補章節中（zhōng）131 指出（chū）：“應（yīng）允許焊補……”

      這就是說，承壓鍛件（除（chú）非高壓超高壓（yā）閥（fá）門）並不是以往修補（bǔ）的“禁區”了。2.鍛件的修補必須經（jīng）科學鑒定。上述美國標準告訴我們，鍛件的缺陷，尤其是（shì）表麵缺陷，如折（shé）疊（dié）、表麵淺而短的裂紋、黑疤（bā）（加工（gōng）餘量小加工不出），隻要征（zhēng）得用戶同意（yì），又有無損探傷手段配合（UT 和PT），再加（jiā）上有適合的、經評定的焊補工藝，並能證明缺（quē）陷的焊補是合格的（de）、可靠的，就可以挽救一些本來要被“判處死刑”的毛坯鍛件，從而為企業減少（shǎo）一（yī）些材料的損失。

      如口徑在20 吋以上球閥用鍛（duàn）件做殼體的話，一（yī）個閥體重量就達數百（bǎi）公斤，報廢或回用其（qí）經濟價值都（dōu）是非常可觀的。如是這般，對缺（quē）陷鍛件的修補，每年也能為（wéi）企業帶來相當大的經濟收益。以一個年用不鏽鋼鍛件2400 噸的企業為例，每減少一個（gè）百分點的工料廢，就能為企業挽回近百（bǎi）萬元的損（sǔn）失。長（zhǎng）之以往，經濟效益十分可觀。

      閥門製造企業作為通用機械行業的（de）重要成員（yuán），在國（guó）民經濟繼續保持二位數增長的大好勢頭下，在國家重視和（hé）發展基礎工業、增加出口、走世界製造強（qiáng）國的強勁推動（dòng）下，目前正是大施（shī）拳腳的大好時光；同時也是大（dà）練內功、提升自我素質（zhì）的整合時（shí）期。行業同仁應抓住（zhù）這個重（chóng）大轉折時期，提（tí）升中國閥門在國際同行中的地位，這（zhè）就要不斷研究和改進生產工具（jù）、工藝路線、材料選用等一係列問題，為閥門的製造，為行業整體節（jiē）能增（zēng）效（xiào）作出更大的貢獻。