1 引言
閥門密封的可靠性是電動氣閥門組的重(chóng)要特性。台座作(zuò)為閥門組的重(chóng)要零件之一,其密封型麵的尺寸精度(dù)和(hé)表麵粗糙度(dù)能否(fǒu)滿足設計要求,就尤其重要。而台座上放置彈簧(huáng)的環形槽(cáo)的加工質量對閥門銜鐵能否在(zài)工作中平穩(wěn)滑動,起著不可低估(gū)的作用。在現有的加工條件(jiàn)下,采用普(pǔ)通精密車床,通過合理安排工藝路線,正確選擇定位基(jī)準(zhǔn)和裝夾方法,選用合適的加工(gōng)刀具及其材料,控製切削參數,選擇可靠的測量方法,從而保證了台座的加(jiā)工精(jīng)度。
2 台座的結構特性和(hé)技術指標
密封型麵尺寸小,為R0.12±0.01;表麵粗糙度要求高,Ra 值為0.4μm;型麵凸出高(gāo)度小,僅為0.07+0.01mm。
在密封型麵的外側有一窄(zhǎi)而深的(de)環(huán)形槽,其大、小(xiǎo)直徑分別為φ7.0、φ4.5,槽底表麵粗糙度要求Ra 值為3.2μm。
密封型麵、環形槽和中心孔與(yǔ)焊接配合麵(miàn)間的同軸度誤差不大於R0.03mm,與端麵的垂直度誤差不大於0.05mm。
3 影(yǐng)響(xiǎng)密封型麵和環形槽加工(gōng)質(zhì)量的因素及控製措施
3.1 機(jī)床精(jīng)度對(duì)密封型麵加工質量的影響
采用普(pǔ)通精密車床加工台座,其密封型麵的加工依靠成型锪鑽來完成(chéng)。將工件夾持於三爪卡盤上,成型锪鑽定位於車床尾座。因此,車床旋轉主(zhǔ)軸與其尾座之間的同軸(zhóu)度是否滿足工藝要求就直接影響到密封型麵的尺寸精度(dù)。如同軸度(dù)差,將使所加工的(de)密封型麵內側尺寸加大(如圖1、圖2 為圓滿的密封型(xíng)麵與有缺陷(xiàn)的密封型麵的對比示意圖),型麵(miàn)不能形成圓(yuán)滿的R0.12 半圓形,嚴重時可形成瘦、尖狀,嚴重影響閥門密封的重複(fù)性(xìng)。此外,如果車床導軌磨損,形成卡盤中心偏高、車床尾座中心(xīn)偏低的(de)現象,也會形成不飽滿的密(mì)封型(xíng)麵。
因此,在(zài)加工前,要仔細檢查、調整車床主軸與(yǔ)其尾座之間的同軸度,誤(wù)差不大(dà)於0.02mm,同時檢查車床(chuáng)導軌的磨損程(chéng)度。所采用的方(fāng)法是:將杠杆(gǎn)百分表座固定於三爪卡盤上,成型锪鑽裝夾於車床(chuáng)尾座(zuò)上,百(bǎi)分表表頭壓在成型锪鑽的外圓上,用手轉動三爪卡盤,觀察(chá)百分表指針,其上下、左右的變化值應不大於0.02mm。
3.2 成型锪鑽(zuàn)的製造精度對密封型麵加工質量的影響
在車床主軸和其尾(wěi)座之間的(de)同軸度誤差滿足工藝要求的前(qián)提下,成型锪鑽的製造精度對(duì)密封型麵的加(jiā)工質量(liàng)起著決定性(xìng)的作用。如果成型锪鑽的刃口尺寸偏大,則加(jiā)工出的密封型麵將會肥而寬,使密封比壓降低而影(yǐng)響閥門的密封性;如(rú)果成型锪鑽的刃口尺寸偏(piān)小,則加工出的密封型麵將會瘦(shòu)而尖,嚴重時會使銜鐵受損而影響閥門密封的重(chóng)複性。因此,加工前選擇合格的成型锪鑽就至關重要。按現有批量生產,一般需定製5~8 把成型(xíng)锪鑽,在正式加工工件前,用與工件相同的材料,每把成型锪鑽加(jiā)工3 件試刀件,並對試刀件進行剖切、計(jì)量檢(jiǎn)查。以此驗證(zhèng)成型锪鑽是否合格,同時也(yě)驗證了(le)車(chē)床旋轉主軸與其尾(wěi)座之間的同軸度誤差是否滿足工藝要(yào)求。對尺寸合格的成型锪鑽(zuàn),用25 倍左右的工具顯微鏡(jìng)檢查其刃口是否鋒利。在批生產過程中,隨時檢查成型锪鑽的刃口狀態,每(měi)加工完一件工件,都用浸透煤油的脫脂棉(mián)將成型锪鑽的刃口擦洗幹淨,同時觀察(chá)其刃口有無(wú)崩口、積屑瘤等。以保證密封型麵處的表麵粗糙度;對加工完的工件也隨時監控,逐(zhú)件用25 倍左(zuǒ)右的工具顯微(wēi)鏡檢查密封型麵(miàn)的(de)圓弧狀態(tài),觀察密封型麵是(shì)否圓(yuán)滑(huá)、飽滿、表麵粗糙度是否達到要求、有(yǒu)無劃傷、碰傷(shāng)等缺陷,並與合格的試刀件做對比。
3.3 機床精(jīng)度對環形槽加工質量的影響
采用(yòng)普通精密車床加工台座上的環形槽,依(yī)靠(kào)環孔鑽來完成(chéng)。將工件夾持於三(sān)爪卡盤上,環孔鑽定(dìng)位於車床尾座。因此,同加工密封(fēng)型麵一樣,車床旋轉主軸與其尾(wěi)座之間的同軸度誤差及(jí)車床導軌的狀況對(duì)環形槽的尺寸精度有著很大的影響,加工前必須仔細檢查、調整(zhěng)車床旋轉主軸與其尾座之間(jiān)的同(tóng)軸度誤差和車床導軌的磨損程度,檢查方法及工藝要求同上。
4 加工工藝分析(xī)
台座機械加工工藝路線為:粗車密封(fēng)型(xíng)麵,車環形槽(工序1)→ 精車密封型麵(工序2)→ 拋光密封型麵(工序3)→ 精車其餘尺寸。其中精車(chē)、拋光密封型麵為關鍵工序。
4.1 工序1
在(zài)工序1 中,先鑽出工件中心孔,再粗車密(mì)封型麵,徑向留約0.1~0.2mm(單邊)的精車餘量,軸向留餘量約0.05mm,表麵粗糙度Ra 值應不高於1.6μm,然後車環形槽成型(xíng),選擇車床轉速約(yuē)120r/min,進刀量約0.02~0.03mm,勤退刀,每次(cì)退刀後要用軟毛刷沾工(gōng)業用豆(dòu)油將粘附於刀具上的鐵屑清除幹淨,盡可能使排屑暢通。並用專用塞(sāi)規和環規檢查加工尺寸。專用塞規尺寸為:通端φ 7 . 0 ± 0 . 0 1 mm, 止端φ 7 . 0 + 0 . 1 2 ~φ 7 . 0 + 0 . 1 3mm; 專用環規尺寸為: 通端φ4.5+0.01mm,止端φ4.5-0.11~φ4.5-0.10mm。
4.2 工序(xù)2
工序2 為關鍵工序。采用精鏜軟爪裝夾(jiá)工件,以減小積累(lèi)誤差(chà)。每裝夾一(yī)次,要用脫脂棉浸汽油擦淨軟爪,以(yǐ)防因多(duō)餘物墊入而影響工(gōng)件的形位公差。用合格的成型锪鑽(zuàn)加工密封型麵(miàn)時,車床轉速約100r/min,進刀量約0.01~0.02mm,同時仔細觀察(chá),以刀具A 麵與工件B 麵似接觸而未接觸時停止(zhǐ)進刀(dāo)(見圖3),並(bìng)在此位置停(tíng)留2~3 秒,在車(chē)床停止轉動前(qián)退(tuì)出成型锪鑽。否則,在(zài)密封型麵處可能形成徑向的(de)刀具壓痕。
4.3 工序3
工序3 也是關鍵工序。拋光加工是物理作用和化學(xué)作(zuò)用對加工(gōng)表麵的綜合,對密封型麵的拋光不但要求低的表麵粗糙度,而且要求很高的尺寸精度,用摻有硬脂酸、油酸、脂肪酸和工業甘(gān)油的研磨膏加一(yī)定比例的煤油調(diào)和成糊狀(zhuàng)作(zuò)為拋(pāo)光劑,可以促(cù)進加工表麵形成氧化膜,同時加速拋光過程。所以,用麂(jǐ)皮加此(cǐ)拋光劑高速拋光密封型麵,車床轉速約1200r/min,時間控製在2~3秒之內,效果比較理想,可以達到要求的表麵粗糙度Ra 值(zhí)0.4μm,同時保證了密封型麵的高度尺寸0.07+0.01mm。
4.4 加工環形槽用環孔鑽材(cái)料的(de)選擇
在以往的加工中,深而窄的環形槽(cáo)是加工中的一大難點。由於槽寬(kuān)隻有1.25mm,而槽深為6.5+0.1mm,工件(jiàn)材料為熱軋電工純鐵,極易生鏽,在加工中無法澆注充足的冷卻(què)液,排(pái)屑(xiè)非常困難,極(jí)易發生打刀、紮刀而使工件報廢。批量生(shēng)產前,往往要定製大量(liàng)的刀具毛坯,而且在做生(shēng)產計劃(huá)時要預投出為數(shù)不少的報廢量,以(yǐ)保證配套數量。另外(wài),對操作者而言,反複刃磨刀具,增加了勞動量,也(yě)降低了生產效率。
針對以上問題,分析認為,在刀具幾(jǐ)何參數(shù)相同的前提下(xià),選(xuǎn)擇合適的刀具材料是提高刀具使用壽(shòu)命的唯一途徑。經查閱資料,將刀具材料改為高速工具鋼,其碳化物細小均勻,韌性高,熱塑性(xìng)好,淬火後硬度可達HRC65 左右,達到高強度和高韌性的配合,能夠滿足加工深而窄的(de)環形槽刀具所需的韌性好(hǎo)、強度高的工藝要求(qiú)。實踐證明,用(yòng)此材料製(zhì)作的環孔鑽,一把刀具可連續加工工件20 件左右,大大提高了刀具使用壽命,提高了生(shēng)產效率(lǜ)。
4.5 加工過程中切削液的選擇
切削液的潤滑作用是減少刀具與工件間的磨擦,同(tóng)時帶走一(yī)部分切削時產生的熱量,以防止切屑瘤的產生。因(yīn)此,切削液首先要能滲透到接觸麵上(shàng),然後在刀麵上濕潤(rùn)開來,還必須能牢固地附(fù)著在刀麵上形成一層(céng)膜而(ér)起到潤滑作用。隻有(yǒu)獲(huò)得較好的吸附膜,才能使工件獲得較小的表麵(miàn)粗糙度。由於工件材質為熱軋電工純鐵,極易生鏽,所以粗(cū)加工時可選用普通的水溶性切削液,但必須在工序完成後立即用煤油、汽油將工件清洗幹淨,吹幹後置於防鏽油中,精(jīng)加工時則選用工(gōng)業(yè)用豆油,使工(gōng)件獲得較小的表麵粗糙度。
5 台座(zuò)加工中應注(zhù)意(yì)的幾個問題
用於驗證成型锪鑽是否合格的試刀件,必須經研磨、拋光,並且保持密封型麵R 輪廓尖銳而(ér)無毛刺,不可用磨(mó)床磨削(xuē)。
在加工及(jí)周轉過程中,要用防鏽油保存工(gōng)件,嚴防鏽蝕。
精加工(gōng)完成後,必須徹底清除殘留在工件表麵上的工業用豆油,以防豆油殘(cán)渣依附於工件表麵形成多餘物。
清洗工件時,應用浸透煤油或汽油的脫脂棉輕輕粘洗密封型(xíng)麵,並在煤(méi)油或汽油中涮洗幹淨後晾幹(也可用淨化的壓縮空氣吹幹(gàn),但不(bú)可對著密(mì)封型麵(miàn)吹(chuī)),不可擦拭,以(yǐ)防劃傷。
6 結束語
經(jīng)過幾批產品加工,產品質量滿足工藝、設計要(yào)求(qiú)。經改進刀具材料,提高了刀具的使用壽命,提高(gāo)了生產效率(lǜ)。
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