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淺談普通車床(chuáng)上深孔(kǒng)加工技術
2013-1-25  來源:  作(zuò)者:廣東省中山市中等專業學校 徐靈敏

      深孔加工是機械加工中的一道難題(tí),尤其是細長孔的加工,難點在於(yú)刀具細(xì)長,剛度差,強度低,易引起刀具偏斜,且散熱困(kùn)難,排屑不易,經常會產(chǎn)生直徑變大,出現錐形等現象,從而達不到加工質量(liàng)的要求。因此,在沒有深孔(kǒng)加工的專用設備下,用普通設備加工深孔、細長孔,刀具和夾具的設計非(fēi)常重要。通過對(duì)車(chē)工單(dān)件小批量(liàng)日常生產中,偶爾會遇(yù)到的一些精度要求較高的深孔、細長孔的加工,分析了其加工的(de)技術難點,並設(shè)計了行之有效的簡易浮(fú)動絞(jiǎo)刀,從而使缺乏深(shēn)孔、細長(zhǎng)孔加工專業設備的小型加工企業和個體加工戶對深孔(kǒng)、細長(zhǎng)孔的加工問題(tí)得以完滿解決,對小型加工企業和個體加工戶有較高的推廣意義。

 

      1 深孔、細長孔加工(gōng)方法:

 

      打中心孔—鑽孔—擴孔(kǒng)—鉸(jiǎo)孔深孔加(jiā)工是指孔深與直徑之比L/d5 的孔。現代對深孔的加工,主要采用(yòng)專用的設備和特製輔助工裝來加工。其特點是效率高、質量好、勞動強度低。但對於一(yī)些中小型的加工企業及個體加工戶來說,一般都不具備上述(shù)設備,因此隻能因地(dì)製宜,因陋而簡(jiǎn),在普通機床上,采用簡易的工裝對深(shēn)細長(zhǎng)孔進(jìn)行加工。如圖1 所示,加(jiā)工一尺寸(cùn)精(jīng)度為φ12H7,圓柱度長度(dù)為115 mm 的細長孔,因(yīn)孔壁較薄,直接(jiē)用φ11.8 mm 或φ11.9 mm 的鑽頭鑽孔,一次切削產生的熱量大,沒有(yǒu)足夠的時間消除熱變形帶來的加工(gōng)誤差及鑽削後留在孔壁表層上殘餘應力產生的加工誤差,一次鑽削加工出來的孔壁粗糙度也較大,不宜直接用來進行精鉸孔加工。因此,為了減少熱變形和殘(cán)餘應力對精加工的(de)影響,應采取多(duō)次擴孔加充分澆注冷卻液的方法減少粗加工留下的加工誤差,以提高後(hòu)續加工(gōng)精度。加工工序(xù)如表1 所示。

 

 

      2 鑽頭(tóu)的刃磨(mó)要(yào)求

 

      對圖1 齒輪定位套的加工,由於尺寸精度要求較高,所以(yǐ)鑽頭的(de)刃磨非常重要,尤其是最後一次擴孔鑽頭的(de)刃磨,鑽頭(tóu)磨得(dé)好不好直(zhí)接影響著最後鉸孔的尺寸精度和表(biǎo)麵粗糙度,因此,對這支擴孔鑽頭的刃磨(mó)要作特殊的(de)處理,即改進(jìn)鑽頭的幾何參數。一是在兩(liǎng)主切削刃上修磨出第二鋒角,一般不超過75°,並在外緣刀尖角處研磨出兩邊R0.20.5 的圓弧過度刃,粗糙(cāo)度達Ra0.4 以下,且兩個過度刃相互對稱,高度一致,以增大刀尖外緣處的強度和耐磨度,改善散熱(rè)條件,減少(shǎo)孔壁的殘留麵積高度。二是將前端(duān)棱邊磨窄,隻(zhī)保留0.10.2 mm 的寬度,修磨長度為45 mm,以減少(shǎo)棱邊(biān)與孔壁的摩擦。三是修磨副切削刃、前刀麵(miàn)和後刀麵,要求用320# 以上油石研磨,最好400# 以上,研磨各部位光潔度達到Ra0.4Ra0.2μm。各支(zhī)鑽頭的幾何參數如圖2 所示。

 

 

      3 鉸孔及注意事項

 

      3.1 浮(fú)動鉸(jiǎo)刀(dāo)的設計

 

      實踐證明,擴孔有糾正位置精度的能力,而鉸刀(dāo)鉸孔隻能保證(zhèng)尺寸、形狀精度和減少孔的表麵粗糙度,但不能糾正孔的位置精度,有時,由於機床(chuáng)的振動,甚至鉸出的(de)孔會變橢圓。當孔的尺(chǐ)寸精度、形(xíng)狀精度要(yào)求(qiú)比較(jiào)高,表麵粗(cū)糙度要求又比較小時,往往還要再安排一次手(shǒu)鉸加工。圖1 中,定(dìng)位孔的圓柱度要求很高(gāo),為避免常規(guī)機用鉸(jiǎo)孔容易鉸出橢圓孔(kǒng)的現象,可預先設計具有自動定心功能的浮(fú)動鉸刀,如圖3 所示。選用φ12H7 的直柄(bǐng)機用鉸刀,為讓鉸刀起(qǐ)到浮動的作(zuò)用,再設計一輔助夾具(jù),輔助夾具的(de)安裝孔要比鉸刀的夾持柄部(bù)大23 mm,然(rán)後將鉸刀套在輔助夾具的安裝(zhuāng)孔上,用(yòng)45 mm 鑽頭將安裝孔連鉸刀柄一(yī)起鑽出一個定位孔,然(rán)後(hòu)用圓柱銷(xiāo)將鉸刀(dāo)安(ān)裝的輔助(zhù)夾具上即可得到簡易的浮動鉸刀。為(wéi)提高鉸刀鉸削時的剛性和夾緊力(lì),浮動鉸刀的輔助裝置最好(hǎo)采用莫氏5 的鑽夾頭裝夾。

 

      3.2 鉸刀的選用和保護

 

      鉸孔的精度主要(yào)取決於鉸刀的尺寸,因此,鉸刀最好選(xuǎn)擇被加工孔公差帶中間1/3 左右的尺寸。如圖(tú)1 零件要鉸φ12H75-3-鉸刀(dāo)。選用時,鉸刀刃口必須鋒利(lì),沒(méi)有崩刃和毛刺。不用時,工作(刃口)部分用塑料套和軟麻布保護,不允許碰毛。一般選用標準的(de)高速(sù)鋼機用鉸刀,若采用(yòng)硬質合金鉸刀,因硬質合金刀頭的切(qiē)削刃沒有高速鋼的(de)鋒利,容易使(shǐ)鉸出的(de)孔變大,故一般要事(shì)先對鉸刀進行試鉸,再根據鉸出孔的實際尺寸對鉸刀進行研磨,修正鉸刀的直徑,直至鉸出(chū)合適的孔。

 

 

      3.3 調整尾座軸線

 

      鉸孔前(qián),必須先調整尾座套(tào)筒軸線,使之與主軸(zhóu)軸線重合,同軸度最好找正在0.02 mm 之內(nèi),以提高(gāo)鉸(jiǎo)孔時孔的位置精度。

 

      3.4 選擇合理的(de)鉸削用量

 

      用鉸刀時,為了得到較小的表麵粗糙度值,避免(miǎn)產生刀瘤,減少切削熱及變形,宜采用較(jiào)小的切削速度,一般最(zuì)好(hǎo)小於5 m/mm;進給量取0.21 mm/r。對圖1 鉸削φ12H7!+0.0210 mm 的孔(kǒng),因尺寸精度要求較高,故(gù)鉸削時車床轉數要選得較低一些,取n=3050 r/min,最好不超過100 r/min

 

      3.5 選擇合理的切削液

 

      鉸孔時,切削液對孔的擴脹量和孔的表(biǎo)麵粗糙度有一定的關係。實(shí)踐證明,在幹切削和非水溶(róng)性切削(xuē)液的鉸削情(qíng)況下(xià),鉸出的孔徑比鉸刀的實際直徑稍微大一(yī)些,幹切(qiē)削最大。而用水溶性切削液(如乳化液),鉸出(chū)的孔稍微小一些。因此,當使用新鉸(jiǎo)刀鉸削鋼料時(shí),可選用(yòng)10%20%的乳化液作切(qiē)削液,這(zhè)樣鉸出的孔(kǒng)不容易(yì)擴大;當鉸孔要求較高時,宜采用30%的菜油加70%的肥皂水;當鉸孔要求更高時,可以采用柴油加機(jī)油。對圖1 鉸削φ12H75-4-的孔,尺寸要求較高,實驗證明,用97%柴油(yóu)加3%的機油作切削液(yè),鉸出的孔尺寸精度(dù)及表麵粗糙度更好些(xiē)。

 

      4 采用浮動(dòng)鉸刀(dāo)加(jiā)工細長孔優點

 

      1)夾具設計工藝簡單,製作容易,成本低(dī)。(2)加工質量好,鉸孔的精(jīng)度可達IT6IT8,表麵粗糙度一般達Ra0.8Ra1.6,甚至更小,達到圖樣精度要(yào)求。(3)加工的適用範圍較廣,對孔徑加工要(yào)求(qiú)較高的中小孔(φ5~φ20)都可以通過製作(zuò)不同的輔助夾套(tào)來裝夾相應的鉸刀,從而起到浮動鉸削的作用。

 

      深細孔的加工(gōng)是機械加工中的一個難題, 利用簡單的工(gōng)藝裝備,在普通車(chē)床(chuáng)實現(xiàn)細長孔(kǒng)的加工方法,經濟實用,效果良(liáng)好(hǎo),對廣大中小型工廠企業、個體(tǐ)加工業者有著較高的實用價值。本試驗研究表明,采用適當的工(gōng)裝夾具,選擇合理的加工工藝,對加工精度要求較高的深孔加工是可(kě)行的,也是(shì)有效的,對缺乏專用加工設備或單件小批量(liàng)生產有著十分(fèn)好的經(jīng)濟效益。

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